8 sierpnia włączony został do eksploatacji pierwszy Hybrydowy Zespół Trakcyjny Impuls 2 typu 36WEh, czyli zmodyfikowany pojazd 36WEhd, który został wyposażony w dwusystemowy (hybrydowy) napęd. Pozwala on na jazdę zarówno pod trakcją elektryczną, jak i na trasach niezelektryfikowanych, dzięki silnikowi spalinowemu.
– Jesteśmy dumni z tego, że możemy pochwalić się zmodyfikowanym pojazdem Kolei Wielkopolskich – powiedział Wojciech Jankowiak, Wicemarszałek Województwa Wielkopolskiego – Z tego miejsca pragnę podziękować i pogratulować zarządowi spółki Koleje Wielkopolskie – dodał.
Prezentacja zmodyfikowanego pojazdu, nazwanego „Impulsem”, który jest efektem wspólnych starań Spółki Koleje Wielkopolskie oraz Urzędu Marszałkowskiego Województwa Wielkopolskiego spotkała się z ogromnym zainteresowaniem mediów. Szymon Wiśniewski, maszynista instruktor, omówił techniczne aspekty pojazdu Wyjaśnił proces przełączania z trakcji spalinowej na elektryczną, prezentując zalety tej modyfikacji, takie jak zwiększona prędkość (do 160 km/h), elastyczność w obsłudze różnych tras oraz ekologiczny charakter. Zebrani goście mogli dokładnie obejrzeć cały proces przemiany pojazdu ze spalinowego w elektryczny. Pracownicy spółki Koleje Wielkopolskie zaprosiły uczestników spotkania na krótką wycieczkę, podczas której mogli sami ocenić efekty wprowadzonych modyfikacji. – Nowatorski Impuls to pierwszy polski pojazd szynowy, który posiada zarówno napęd elektryczny, jak i spalinowy – powiedział Marek Nitkowski, prezes zarządu spółki Koleje Wielkopolskie – Zastosowanie innowacyjnej technologii sprawia, że funkcjonalność i zakres zastosowania pojazdu znacznie wzrasta. W zależności od potrzeb, pojazdy hybrydowe będą mogły obsługiwać wszystkie siedemnaście odcinków linii, po których kursują nasze pociągi – dodaje.
Wicemarszałek Wojciech Jankowiak oraz prezes Marek Nitkowski podkreślili znaczenie innowacyjnych rozwiązań w transporcie kolejowym. Podczas wydarzenia podano także informacje o dofinansowaniu projektu przez Unię Europejską oraz planach na przyszłość, obejmujących modyfikację kolejnych pojazdów. Podsumowując, dzisiejsze wydarzenie było istotnym krokiem w kierunku nowoczesnego i ekologicznego transportu kolejowego. Zainaugurowane zmiany zapowiadają dynamiczny rozwój oraz pozycjonowanie Kolei Wielkopolskich jako lidera w sektorze transportu publicznego.
Pozostałe pojazdy 36WEhd zostaną zmodyfikowane do końca 2023 roku.
