Będą atrakcyjne przejazdy wąskotorową koleją w Rudach dzięki wsparciu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. Urządzenia sterowania ruchem i elementy torów przekazane przez PLK pozwolą na utrzymanie sprawnych i bezpiecznych podróży. Sprzęt, niewykorzystywany już na sieci przypomni historię kolei w Rzeszowie, Skierniewicach, Ostrołęce i Zdunach.
Gminny Ośrodek Turystyki i Promocji w Rudach w woj. śląskim organizuje całoroczne przejazdy zabytkową wąskotorową koleją na trasach Rudy – Rybnik Stodoły – Rudy oraz Rudy – Stanica – Rudy. Pozyskane od Polskich Linii Kolejowych m. in. szyny, podkładki żebrowe, wkręty i łapki, o wartości ponad 496 tys. zł pozwolą odbudować odcinek pomiędzy stacjami Stanica – Pilchowice. Dzięki darowiźnie PLK możliwe będą atrakcyjne wycieczki dalszym odcinkiem wąskotorówki o długości około 5 km.
PLK przekazały Gminie Zduny ponad 100 letni semafor kształtowy. Urządzenie z 1904 r. pochodzi ze stacji Zduny na linii kolejowej nr 281. Po renowacji semafor zostanie umieszczony na terenie zabytkowej, odrestaurowanej XIX-wiecznej Kaflarni w Zdunach. Jesienią zostanie tam uruchomiony zdunowski Ośrodek Kultury. Sprzęt od PLK przypomni odwiedzającym o historii kolei w regionie.
Podkarpackie Stowarzyszenie Sympatyków Kolei w Rzeszowie otrzymało od PLK lemieszowy pług odśnieżny typu 411S z 1978 r. oraz lemieszowo-wirnikową odśnieżarkę torów typu KSF-70 z 1987 r. o wartości 118,8 tys. zł. Nieużywane sprzęty zostaną ustawione w obrębie stacji Rzeszów Główny na jednym z torów dzierżawionych przez Stowarzyszenie. Docelowo, organizacja planuje stworzyć w hali parowozowni w obrębie stacji Rzeszów Główny zalążek muzeum kolejnictwa, ze szczególnym uwzględnieniem kolekcji taboru używanego do utrzymania linii kolejowych. Pojazdy, po wykonaniu niezbędnych zabiegów zabezpieczających i konserwacyjnych, zostaną udostępnione zwiedzającym i posłużą celom edukacyjnym, zwłaszcza dla młodzieży zgłębiającej tajniki historii oraz techniki rodzimego kolejnictwa.
Pług i odśnieżarka to kolejne pojazdy, jakie Podkarpackie Stowarzyszenie Sympatyków Kolei w Rzeszowie pozyskało już od PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. W poprzednich latach zasoby organizacji wzbogacił pług odśnieżny typu SDPM-2097 o wartości blisko 44,7 tys. zł oraz odśnieżarka torów typu OM-3A o wartości 8 tys. zł.
Polskie Stowarzyszenie Miłośników Kolei w Warszawie pozyskało od PLK nieużywane już elementy torów. Śruby stopowe z nakrętkami (po 2000 sztuk), zdemontowane w wyniku przebudowy linii kolejowej nr 207 na odcinku Toruń Wschodni – Chełmża, zostały wykorzystane do remontu torów ekspozycyjnych w Parowozowni Skierniewice. Tegoroczna darowizna dla Polskiego Stowarzyszenia Miłośników Kolei w Warszawie jest już kolejną w historii współpracy z PLK. Organizacja otrzymała w ubiegłych latach urządzenia sterowania ruchem kolejowym.
PLK przekazały także Miastu Ostrołęka fragment mostu kolejowego z 1954 r. Konstrukcja pochodzi z linii nr 35 Ostrołęka – Szczytno. Obiekt zostanie odrestaurowany, a następnie wyeksponowany w Ostrołęce w rejonie ul. Warszawskiej, w pobliżu przebiegającej linii kolejowej. Most będzie stanowić dla mieszkańców miasta i okolic oraz dla podróżujących koleją ciekawy eksponat – przykład architektury XX wieku.
